Se on hyvin yksinkertaista, auton pyörän kantavuus kantaa kaikki pylväät milloin tahansa, ero on voiman suunnassa, osa kestää jännitystä, osa painetta.Ja vuorotellen napaa pyöriessä, jokaisen pylvään poikki jakautunut voima ei ole valtava.1. Perinteisessä autossa on...
Lue lisää