"Kingtappi" voidaan määritellä "operaation onnistumisen kannalta olennaiseksi asiaksi", joten ei ole yllätys, että ohjausakselin tappi hyötyajoneuvossa on äärimmäisen tärkeä osa.

Asianmukainen huolto on avain pidentää ratkaisevan kuningastapin käyttöikää, mutta mikään osa ei kestä ikuisesti.Kun kuningastappi kuluu, suorita työvoimavaltainen vaihtotyö oikein ensimmäisellä kerralla sarjalla, joka tarjoaa korkealaatuiset osat ja helpon asennuksen.
Kuningastapit, niitä ympäröivät holkit ja niihin liittyvät komponentit ovat välttämättömiä oikean ohjauksen kannalta.Ne yhdistävät ohjaavan akselin ohjausniveleen, tukevat ohjausgeometriaa ja mahdollistavat pyörien päiden kääntämisen.Nämä vahvat terästapit toimivat yhdessä holkkien kanssa ja kestävät voimakkaita voimia pitäen rystysen oikeassa asennossa.
Kuningastapin kulumisen tai vaurion merkkejä ovat eturenkaiden epätasainen kuluminen, ajoneuvon väärä linjaus ja ohjauksen veto.Jos kulunut kuningastappi jätetään huomioimatta tai korjausta ei tehdä perusteellisesti, seurauksena voi olla kallis rakennekorjaus.Esimerkiksi akselin löysällä oleva tappi voi lopulta edellyttää koko akselin vaihtamista.Varsinkin laivaston hallinnassa tällaiset kustannukset kertyvät nopeasti.Kuningastapin kulumiseen on kaksi pääsyytä: huonot huoltokäytännöt ja onnettomuudesta johtuvat vauriot.Kuitenkin ylivoimaisesti yleisin syy pintojen kulumiseen on huollon puute.
Asianmukaisella huollolla rasvakerros varmistaa, että kuningastappi ei kosketa holkkeja.Ihanteellista pienemmät voiteluvälit tai väärän rasvan käyttö aiheuttaa suojarasvan kerroksen hajoamisen ja holkin sisäpinta alkaa kulua metalli-metalli-kontaktin vuoksi.Oikean voitelun ylläpitäminen on avain osien ja järjestelmän pitkän käyttöiän kannalta.
Säännöllisen voitelun lisäksi on hyvä tarkistaa ohjausakselin tappiongelmat aina, kun kuorma-auto on hississä.Käytä kellotaulua tarkistaaksesi loppupelin ja pidä kirjaa tuloksista.Tämä loppuloki osoittaa, milloin osien vaihto on tarpeen, ja se voi auttaa estämään renkaiden ennenaikaista kulumista.Tämä johtuu siitä, että kulunut kuningastappi sallii renkaiden liian suuren päätyvälyksen;on paljon tehokkaampaa havaita kulunut kuningastappi pitämällä tukkia kuin tarkkailemalla nopeasti kuluvia renkaita.
Jopa oikealla huollolla kingtapit eivät ole tuhoutumattomia.Kuningastappi on todennäköisesti vaihdettava kerran kuorma-auton käyttöiän aikana.Jos osa on vaihdettava, akselimallikohtainen kuningastappisarja – joka sisältää kaikki akselin ja ohjausnivelen kunnostamiseen tarvittavat komponentit – voi auttaa tässä vaativassa tehtävässä.Kaikkien kuluneiden osien vaihtaminen samanaikaisesti, mukaan lukien holkit, tiivisteet, välilevy, painelaakerit ja tapit, auttaa välttämään myöhempiä seisokkeja.Spicer® tarjoaa kaikkien valmistajien sarjoja, jotka on suunniteltu tarjoamaan merkittävä suorituskykyetu, tarjoavat helpon asennuksen ja jotka täyttävät OE-vaatimukset.Spicerin kuningastappisarjan avulla teknikot voivat olla varmoja siitä, että heidän asentamansa komponentit täyttävät Danan tiukat laatuvaatimukset.
Kuningastapin kuluminen on väistämätöntä, mutta ennaltaehkäisevien huoltokäytäntöjen noudattaminen pidentää osien käyttöikää.Noudattamalla säännöllisiä voiteluvälejä, seuraamalla loppuvälystä ja vaihtamalla kuluneet osat nopeasti voit vähentää seisokkeja, säästää rahaa ja laskea tulevat korjaustarpeet.Kun on aika vaihtaa, king pin kit voi auttaa aikaa vievää ja mahdollisesti turhauttavaa prosessia sujumaan mahdollisimman sujuvasti.