Monille ihmisille auton ostaminen on iso asia, mutta auton ostaminen on vaikeaa ja auton huolto on vielä vaikeampaa.On arvioitu, että monet ihmiset ovat hyvin tuntokykyisiä, ja auton huolto on erittäin kriittinen kohta.Koska auto antaa ihmisille ulkonäön ja mukavuuden lisäksi, huolto on edellä mainittujen ongelmien lähtökohta.Sitten 4S-liikkeiden tai autokorjaamoiden lukuisten ajoneuvojen huollon edessä auton omistajat ja ystävät eivät osaa "valita", koska monet huollot voivat viivästyä ilman varhaista huoltoa.Katsotaanpa hieman auton perushuoltoa.Kohteet ja mitkä niistä tulee huoltaa ensin.
1. Öljy
Öljyt on vaihdettava, siitä ei ole epäilystäkään.Koska öljyä kutsutaan moottorin "vereksi", ajoneuvon suurin huolenaihe ja kuolemantapaus on moottori, joten jos moottorille tapahtuu jotain, se vaikuttaa vakavasti ajoneuvon käyttöön.Öljyllä on pääasiassa voitelu-, vaimennus- ja puskurointi-, jäähdytys- ja moottorin kulumista vähentäviä tehtäviä jne. ajoneuvossa, joten yllä mainitut toiminnot, jos ongelma ilmenee, se on erittäin vakava.
On muuten kysymys, josta monet auton omistajat ja ystävät usein välittävät, sopiiko heidän ajoneuvonsa täyssynteettiselle öljylle vai puolisynteettiselle öljylle.Täyssynteettisen ja puolisynteettisen öljyn valinta voi perustua omiin autotottumuksiin, kuten usein huonoilla teillä kävelyyn tai harvoin ajamiseen, täyssynteettisen öljyn lisäämiseen.Jos ajat usein, mutta tieolosuhteet ovat hyvät, voit lisätä puolisynteettistä, ei tietenkään absoluuttista, jos huoltat ahkerasti, voit lisätä myös puolisynteettistä, kun taas synteettisen öljyn vaihtojakso on suhteellisen pitkä ja suorituskyky on suhteellisen hyvä, riippuen omistajasta.tahtoa.Mineraalimoottoriöljyä ei suositella!
Toimittajalla on syvä ymmärrys.Autoni sai juuri huollon, mutta öljyä ei vaihdettu ajoissa ja öljy oli melkein kuivaa huollon aikana.Jos se oli kuiva, moottori vedettiin ulos.Siksi, jos ajoneuvoa ei huolleta ollenkaan, öljyt on vaihdettava ja huolto on suoritettava määrättyyn aikaan.
2. Öljynsuodatin
Myös öljynsuodatin on vaihdettava.Monet auton omistajat ja ystävät saattavat huomata, että huollon aikana, varsinkin öljynvaihdon yhteydessä, auton pohjassa on vaihdettava pyöreä esine, joka on koneen suodatin.Öljynsuodatinelementtiä käytetään öljyn suodattamiseen.Se suodattaa öljystä pölyn, hiilijäämät, metallihiukkaset ja muut epäpuhtaudet moottorin suojaamiseksi.Tämä on myös vaihdettava, ja se on myös erittäin tärkeä.
3. Bensiinin suodatinelementti
Bensiinisuodatinelementtiä ei vaihdeta usein.Tietenkin tärkeintä on noudattaa eri ajoneuvojen ohjekirjassa olevaa vaihtojaksoa, koska eri ajoneuvoissa öljynsuodatinelementin vaihdon kilometrimäärä tai aika on erilainen.Tietysti mittarilukema voidaan saavuttaa myös käsikirjasta tai aikaa voidaan siirtää eteenpäin tai viivästyttää.Yleensä autossa ei ole ongelmia.Bensiinisuodatinelementtiä käytetään pääasiassa pitämään moottorin sisätilat puhtaana (mukaan lukien öljyvoitelujärjestelmä ja polttokammio), jotta estetään moottorin kuluminen vetämästä sylinteriä tai pölyä.
4. Ilmastointilaitteen suodatinelementti
Jos monilla autonomistajilla ei ole muuta vaihtoehtoa kuin mennä 4S-liikkeeseen tai autokorjaamoon edellä mainittuihin kolmeen pienhuoltoon, voidaan ilmastointilaitteen suodatinelementti vaihtaa itsekin, ja huoltoon on vain kiinnitettävä huomiota. ensimmäistä kertaa.Tätä ei ole vaikea korvata.Auton omistajat ja ystävät voivat ostaa tee-se-itse-auton verkosta, mikä voi säästää hieman manuaalisia kustannuksia.Tietysti se on myös mahdollista ostaa verkosta ja pyytää henkilökuntaa auttamaan sen vaihtamisessa huollon yhteydessä.Varsinkin jos ajoneuvossa on omituinen haju, jos kyseessä on ilmanottoaukosta tuleva haju, on suositeltavaa vaihtaa se ajoissa.
5. Pakkasneste
Useimmille autonomistajille pakkasnestettä ei välttämättä vaihdeta, vaikka auto romutetaan tai vaihdetaan, mutta erityisiä olosuhteita ei voida sulkea pois, joten kiinnitä huomiota.Koska jäätymisenestoaine on ongelmallista, oli se sitten minimirajaa alempi tai suurempi kuin maksimiraja, sen tarkkailu yleensä riittää.Päätoiminnot ovat pakkasneste talvella, kiehumisen esto kesällä, hilseily ja korroosionesto.
6. Jarruneste
Avaa konepelti ja etsi kannattimesta ympyrä, eli lisää jarrunestettä.Jarruöljyn veden absorptio-ominaisuuksien vuoksi käyttöjakson jälkeen öljy ja vesi erottuvat toisistaan, kiehumispiste on erilainen, suorituskyky heikkenee ja jarrutusvaikutus vaikuttaa.Jarruneste on suositeltavaa vaihtaa 40 000 km:n välein.Tietenkin kunkin ajoneuvon kunnosta riippuen vaihtojaksoa voidaan lyhentää vastaavasti.
7. Ohjauksen tehoöljy
Ohjauksen apuöljy on nestemäistä öljyä, jota käytetään autojen ohjaustehostimen pumpuissa.Hydraulisella toiminnalla voimme helposti kääntää ohjauspyörää.Samanlainen kuin automaattivaihteistoneste, jarruneste ja vaimennusneste.On suositeltavaa vaihtaa se suuren huollon yhteydessä.
8. Bensiinisuodatin
Bensansuodatin vaihdetaan auton ohjekirjan ajokilometrien mukaan.Jos kertahuoltokohteita on useita, ne voidaan vaihtaa myöhemmin.Itse asiassa monet 4S-liikkeet tai autokorjaamot ovat konservatiivisia bensiinisuodattimen vaihdon suhteen, mutta katsokaa tarkemmin vaihdon jälkeen.Ei paha oikeastaan.Siksi sitä ei tarvitse vaihtaa heidän vaatimustensa mukaan.Rehellisesti sanottuna, vaikka nykyinen bensiinin laatu ei ole hyvä, se ei ole niin huono, varsinkin korkeammalla öljyllä varustetuissa autoissa ei ole paljon epäpuhtauksia.
9. Sytytystulppa
Sytytystulppien rooli on itsestään selvä.Jos sytytystulppaa ei ole, se on kuin autosta tulee kasvullinen ihminen.Pitkän työskentelyn jälkeen moottori käy epätasaisesti ja auto tärisee.Vakavissa tapauksissa sylinteri vääntyy ja moottori on polttoainetehokkaampi.Siksi sytytystulppien rooli on erittäin tärkeä.Sytytystulpat voidaan vaihtaa noin 60 000 kilometriä.Jos sytytystulpat ovat usein rikki, on suositeltavaa myydä auto etukäteen, äläkä ole harhaanjohtava.
10. Vaihteistoöljy
Vaihteistoöljyä ei tarvitse vaihtaa kiireessä.Automaattivaihteistolla varustetut autot voidaan vaihtaa 80 000 kilometrillä ja manuaalivaihteistolla varustetut autot noin 120 000 kilometrin kohdalla.Vaihteistoöljy on tarkoitettu pääasiassa vaihteiston oikean toiminnan varmistamiseen ja vaihteiston käyttöiän pidentämiseen.Vaihteiston vaihdon jälkeen vaihtaminen tuntuu sujuvalta ja estää vaihteiston tärinää, epätavallisia ääniä ja vaihteiden välistä.Jos vaihteisto vaihtuu tai tärisee, hyppää jne., tarkista vaihteistoöljy ajoissa.
11. Jarrupalat
Jarrupalojen vaihtamisesta ei ole yhtenäistä käsitettä, varsinkin autonomistajille, jotka haluavat ajaa jarruilla tai käyttää jarruja usein, heidän on tarkkailtava jarrupalat usein.Varsinkin kun jarrut eivät ole voimakkaita jarrutettaessa tai jarrutettaessa, tulee jarrupalojen ongelma havaita ajoissa.Jarrutuksen merkitystä ajoneuvolle ei selitetä sinulle huolellisesti.
12. Akku
Akun vaihtojakso on noin 40 000 kilometriä.Jos et aja pitkään aikaan ja tunnet itsesi voimattomaksi, kun käynnistät auton uudelleen, akku voi olla huonokuntoinen.On suositeltavaa, ettei ajovaloja sytytä pitkäksi aikaa tai jätä musiikkia tai toista DVD-levyjä autoon sen jälkeen, kun ajoneuvo on sammutettu.Tämä tyhjentää akun.Kun haluat ampua, huomaat, että voima ei riitä syttymiseen.Tämä on erittäin noloa.
13. Renkaiden vaihto
Monet auton omistajat ja ystävät, kuten Xiaobian, eivät tiedä milloin renkaat pitäisi vaihtaa.Itse asiassa renkaiden vaihdolle on olemassa useita yleisiä vaatimuksia: renkaiden vaihtaminen melun vähentämiseksi, kulumisen vaihtaminen, vaihtotarve jne. Tietysti kulumisen vaihtoa lukuun ottamatta loput määräytyvät auton omistajan henkilökohtaisen tilanteen mukaan. ei ole mitään vikaa.Siksi keskitymme kulumiseen ja vaihtoon.On olemassa sanonta, että ajoneuvo on suositeltavaa vaihtaa, kun se täyttää 6 vuotta tai yli 60 000 kilometriä.Renkaille, joilla ei ajeta usein tai renkaat eivät ole kuluneet, ei kuitenkaan suositella kiirehtimistä renkaiden vaihtamiseen.Renkaiden käyttöikä ei ole väärä, mutta se ei myöskään ole niin "heikko", joten vaihdon lykkääminen ei ole ongelma.
Siksi yllä olevat ovat joitain yleisiä kohteita ajoneuvon huollossa.Luokat 1-13 luokitellaan huollon tärkeyden mukaan.Ensimmäiset asiat ovat tärkeämpiä.Esimerkiksi bensiini, koneen suodatin, ilmansuodatin jne., loput voidaan vaihtaa tai huoltaa ajoneuvon käytön ja suorituskyvyn mukaan.Ajoneuvon huolto ei ole välttämätöntä, mutta siihen kannattaa kiinnittää huomiota.
Postitusaika: 24.4.2022