Differentiaalin poikittaisakseli on vetoakselin kardaaninivelen keskeinen osa, jota käytetään vääntömomentin ja liikkeen välittämiseen. Akselin osat ovat rakenteellisia osia, joita käytetään paljon ja joilla on erittäin tärkeä asema. Akselin osien päätehtävänä on tukea voimansiirron osia ja välittää liikettä ja voimaa. Ne altistuvat erilaisille rasituksille käytön aikana. Materiaaleilla tulee olla korkeat mekaaniset ominaisuudet ja tietty kovuus kulutuskestävyyden parantamiseksi.
Osien materiaalien valinnan tulisi perustua kotimaisiin materiaaleihin. Pyri valitsemaan maamme luonnonvaroiltaan rikkaat materiaalit ja välttämään jalometallien käyttöä, koska osat altistuvat usein vaihteleville kuormille työprosessin aikana. Siksi takeet valitaan siten, että metallikuitujen määrä on mahdollisimman vähäinen ja katkaistaan osien luotettavan toiminnan varmistamiseksi. Poikkiakselin materiaali on 20CrMnTi, joka on vähähiilinen seosrakenneteräs. Se on yleinen materiaali, joka täyttää täysin poikkiakselin mekaaniset ominaisuudet ja on hinnaltaan edullinen. Materiaalivalinnat on tehtävä asianmukaisesti.
Näistä aihioiden valinnassa ja tasauspyörästön poikittaisakselin materiaalivalinnassa on oltava tietty lujuus ja kulutuskestävyys osien vaatimusten mukaisesti. Yleensä käytetään usein vähähiilisiä seosrakenteita (hiiletettyjä materiaaleja), kuten 20CrMnTi. Lisäksi, kun otetaan huomioon suuren määrän suurten tuotteiden tuotannon luonne, hiiletyksen ja sammutuksen jälkeen pinnalla on korkea kovuus, kun taas aksiaalinen osa säilyttää huomattavan lujuuden ja sitkeyden, ja vaaditut mekaaniset ominaisuudet ovat korkeat, joten käytetään suhteellisen tehokasta ja tarkkaa muottitaontaprosessia.
Julkaisun aika: 28. kesäkuuta 2022