Tasauspyörästön poikkiakseli on vetoakselin voimanottonivelen avainosa, jota käytetään vääntömomentin ja liikkeen välittämiseen.Akselin osat ovat eräänlaisia rakenneosia, joita käytetään paljon ja joilla on erittäin tärkeä asema.Akseliosien päätehtävä on tukea voimansiirtoosia ja siirtää liikettä ja tehoa.He ovat alttiita erilaisille rasituksille työn aikana.Materiaaleilla tulee olla korkeat kattavat mekaaniset ominaisuudet ja ne vaativat tiettyä kovuutta parantaakseen kulutuskestävyyttään.
Osien materiaalien valinnan tulee perustua kotimaisiin, yritä valita maassamme runsaasti resursseja, yritä olla valitsematta jalometallimateriaaleja ottaen huomioon, että osat altistuvat usein vaihteleville kuormituksille työprosessin aikana, joten valitaan takeet, niin, että metallikuidut ovat mahdollisimman alhaisia.on leikattu pois osien luotettavan toiminnan varmistamiseksi.Poikkiakselin materiaali on 20CrMnTi, joka on vähähiilistä seostettua rakenneterästä.Se on yleinen materiaali, joka täyttää täysin poikkiakselin mekaaniset ominaisuudet ja on hinnaltaan edullinen.Materiaalivalinta on sopiva.
Niistä aihioiden valinnalla ja tasauspyörästön poikkiakselin materiaalivalinnalla on oltava tietty lujuus ja kulutuskestävyys osien vaatimusten mukaisesti.Yleensä käytetään usein vähähiilisiä seosrakenteita (hiilettyjä materiaaleja), kuten 20CrMnTi.Lisäksi, kun otetaan huomioon useiden suurten, hiiltämisen ja sammutuksen jälkeen, pinnalla on korkea kovuus, kun taas aksiaalinen osa säilyttää huomattavan lujuuden ja sitkeyden, ja vaaditut mekaaniset ominaisuudet ovat korkeat, joten muottien taontamuovausprosessi on suhteellisen korkea. korkea tehokkuus ja tarkkuus otetaan käyttöön.
Postitusaika: 28.6.2022